Robuste Kunststoffplane

A: Planen sind Hilfsgeräte für Güterzugfahrzeuge und werden wohnungsrechtlich in Zugplanen und selbst gestellte Planen eingeteilt. Bahnplanen sind solche, die vom Anbieter geliefert werden, während selbst gestellte Planen vom Verlader gekauft werden.

A: Die Nummerierung der Planen wird von der Produktabteilung der China State Train Team Co., Ltd. stets offengelegt. Eisenbahnplanen haben eine 7-stellige Nummer. Die erste Nummer gibt das Produktionsjahr an und die folgenden 6 Ziffern sind die Seriennummer. Selbst gestellte Planen haben eine 9-stellige Nummer. Die ersten vier Ziffern stehen für das Herstellungsjahr und den Herstellungsmonat, die darauffolgenden fünf Ziffern für die Seriennummer.

A: Planen werden nur zum Abdecken feuchtigkeitsempfindlicher und brennbarer Gegenstände verwendet, die in offenen Waggons transportiert werden, oder anderer Gegenstände, die eine Planenabdeckung benötigen.

A: Schädliche, aggressive und umweltschädliche Produkte dürfen nicht in Zugplanen verwendet werden. Hierbei ist zu beachten, dass Gegenstände, die die Planen beschädigen können, mit Planen abgedeckt werden können. Das Ladesystem muss jedoch Sicherheitsmaßnahmen ergreifen und die Schutzprodukte werden vom Versender angeboten.

A: (1) Wenn Eisenbahnplanen in Joint Ventures und Regionalzüge gelangen, die keinen Durchgangsverkehr mit China National Train haben, werden dem gemeinsamen Unternehmen ab dem Datum des Zugriffs ein Gemeinschaftsunternehmen und die Kosten für die Miete von Planen für Nahverkehrswaggons in Rechnung gestellt und Nachbarschaftsbahnen entsprechend der tatsächlichen Erfassungszeit jeder Plane.
(2) Bei Bahnplanen auf reservierten Bahnstrecken und Bahnsonderstrecken liegt es in der Verantwortung des Empfängers, die Bahnplanen innerhalb von 2 Tagen ab dem nächsten Tag, an dem der Wagen zur Übergabestelle gebracht wurde, an der dafür vorgesehenen Stelle im Terminal bereitzustellen. Stellt der Empfänger seine Arbeiten zur bestimmungsgemäßen Rückführung der Zugplanen in den Bahnhof ein, wird das Waggonplanenverlängerungs-Nutzungsentgelt wie vorgeschlagen erhoben.
(3) Bei Beschädigungen oder Verlust von Bahnplanen am Terminal sind die Schadensersatzkosten dem Haftungspflichtigen nach Maßgabe der Richtlinien in Rechnung zu stellen. Bei Beschädigung oder Verlust aufgrund der Pflicht des Absenders oder Empfängers wird ab dem Tag der Rückgabe am Terminal bis zum Tag der Abrechnung zusätzlich die Nutzungsgebühr für die Erweiterung der Plane in Rechnung gestellt.
( 4) Zum 1. April 2019 wurde das Nutzungsentgelt für Wagenplanen abgeschafft.

A: (1) Wenn der Versender selbst bereitgestellte Planen kauft, muss das Team des Eisenbahnbüros den Namen des Spediteurs, den Produktnamen, die Haupttrennstation, den Kaufbetrag usw. an China State Train Group Co., Ltd. melden.
(2) Bei der Verwendung von Bahnplanen ist die Planennummer in der Spalte „Planennummer“ des Güterfrachtbriefes auszufüllen. Bei der Verwendung selbst gestellter Planen ist zu prüfen, ob der Verlader in der Spalte „Auf Band erfasste Angaben des Frachtführers“ des Warenfrachtbriefs tatsächlich die Nummer der selbst gestellten Plane angegeben hat.
(3) Nach dem Entladen der Bahnplanen werden diese zum gekennzeichneten Bereich des Terminals versandt. Wenn der Bahnhof eine Inspektion durchführt und feststellt, dass die Bahnplanen beschädigt sind oder keine Planenseile haben, müssen sie wie empfohlen behandelt werden. Für selbst gestellte Planen, die durch die Pflicht des Spediteurs beschädigt werden oder abfallen, erstellt die Station ein Warenprotokoll und die Abwicklung erfolgt durch den Anbieter.

A: Bei der gemeinsamen Nutzung selbst bereitgestellter Planen muss das Eisenbahnlogistikzentrum eine Vereinbarung über die gemeinsame Nutzung mit der Abteilung für Bürgerrechte für Wohn- oder Gewerbeimmobilien und dem Nutzungsgerät unterzeichnen, in der Fragen wie Nutzung, Wartung, Qualitätsverwaltung und Sicherheitsverantwortung klar dargelegt werden.

A: Wenn spezielle Züge und einzelne Eisenbahnlinien Eisenbahnplanen verwenden, muss der Beförderer diese am Terminal abholen und die „Wagenplanen-Übergabeform“ unterzeichnen.

A: Wenn während des Transports festgestellt wird, dass die Planenseile und das Internet nicht ordnungsgemäß genutzt werden, muss das Terminal, das das Problem feststellt, die Plane vor dem Weitertransport ergänzen. Die damit verbundenen Kosten werden mit dem Abfahrtsterminal abgerechnet und es wird ein Telegramm verschickt, um das Abfahrtsterminal und die Zugleitung des Abfahrtsbahnhofs zu benachrichtigen und an die örtliche Verwaltung und die Frachtabteilung der China State Railway Team Co. weitergeleitet zu werden. Ltd., Meldung des aufgedeckten Sachverhalts und der entsprechenden Schritte.

A: (1) Wenn ein Terminal die Planenabdeckung für unterwegs befindliche Waggons ergänzt, müssen entsprechende Änderungen im Warenfrachtbrief, im Produktausgabeumschlag und in der Checkliste für die Rangierfolge der Züge vorgenommen werden. Gleichzeitig ist ein Durchschnittsprotokoll zu erstellen.
(2) Wenn Eisenbahnplanen verwendet werden und die im Güterbeförderungspapier auf Video aufgezeichnete Zahl nicht mit der tatsächlichen Zahl übereinstimmt, korrigiert das Erkennungsgerät dies im Zugwagenplanen-Verwaltungsdetailsystem basierend auf den tatsächlichen Umständen und erstellt ein normales Dokument.

A: Eisenbahnplanen sollten an gepflegten Orten aufbewahrt, effektiv gewartet, täglich aufgeräumt und dem Sonnenlicht ausgesetzt werden. Benutzte, zu reparierende und zu verschrottende Planen müssen einzeln gestapelt werden. Während des Transports ist das Schleppen von Planen auf dem Boden grundsätzlich verboten.

A: (1) Bahnplanen werden durch Versandbestellungen zurückgegeben. Das Terminal muss die „Einzelne Wagons and Carry Home Appliance-Rückgabeliste“ ausfüllen, die Gesamtheit der zurückgegebenen Zugplanen erfassen und die Zahl der Bahnplanen auf der „Wagenplanen-Übergabeart“ genau ausfüllen.
(2) Im Zuständigkeitsbereich des Eisenbahnbüro-Gruppenunternehmens können Bahnplanen völlig kostenlos mit Gepäckwagen (maximal 10 pro Satz) oder im Express-Versandverfahren für vereinzelte Waren zurückgesendet werden. Bei der Rückführung mit Gepäckwagen ist entsprechend den Richtlinien für den Transport von Bahn-Haushaltsgeräten zu verfahren. Bei Rücksendungen über den spezifischen Versandansatz für verstreute Artikel kann diese mit der „Rückgabeliste“ abgewickelt werden.
(3) Die Rückgabe von Bahnplanen über die Bahnhöfe hinweg ist auf komplette Wagenladungen beschränkt. Normalerweise sollte jedes Fahrzeug mindestens 100 Stück haben. Bei weniger als 100 Artikeln ist eine Genehmigung der Dispatching Facility of China State Railway Team Co., Ltd. erforderlich. Bei der Rückführung durch offene Waggons gelten die abgedeckten Bahnplanen als zurückgebrachte Zugplanen.
(4) Wenn Bahnplanen zurückgegeben werden und der Standortbahnhof während der Fahrt geändert wird und das ursprüngliche Zielterminal und das brandneue Zielterminal nach der Änderung nicht derselben Eisenbahnbüro-Teamfirma gehören, ist eine Genehmigung des Dispatching Center of China erforderlich State Train Group Co., Ltd. wird benötigt. Für andere Szenarien ist die Genehmigung der Entsendeabteilung des Konzernunternehmens des Eisenbahnbüros unbedingt erforderlich.
(5) Bei der Rückgabe von Zugplanen hat das Produktpersonal am Zielterminal die Menge und Anzahl zu prüfen. Wenn sie nicht mit der tatsächlichen Situation übereinstimmen, sollte innerhalb von 24 Stunden ein Telegramm an das Trennungsterminal und die Produktabteilung des Trennungszugbüros gesendet werden. Wenn das Trennungsterminal keine Einwände hat, passt die Zielstation entsprechend der tatsächlich empfangenen Menge an; Wenn das Abflugterminal Einwände erhebt, muss die Person innerhalb von fünf Tagen zur erneuten Untersuchung zum Zielterminal geschickt werden. Nach der erneuten Prüfung müssen die Abfahrts- und Zielterminals die Ergebnisse an die Produktabteilungen der Unternehmen der Abfahrts- und Zielzugbürogruppe melden.

A: Wenn Planen eines der beiden folgenden Probleme erfüllen, müssen sie verschrottet werden: Erstens erreicht die Befestigungsstelle 40 % oder es sind 200 Befestigungsflächen vorhanden; Zweitens ist die Lebensdauer erreicht. Die Grundlebensdauer von Planen beträgt 48 Monate. Wenn sie nach mehr als 48 Monaten weiterhin genutzt werden müssen, muss die Baurechtsbehörde alle sechs Monate eine Sicherheitsrisikoanalyse durchführen. Wenn festgestellt wird, dass sie für selbst bereitgestellte Planen weiterhin genutzt werden können, wird die Wohnungseigentumsrechtseinrichtung einen Antrag bei der Eisenbahnbüro-Teamgesellschaft stellen und sie kann nach Genehmigung durch die Eisenbahnbüro-Gruppe weiter verwendet werden Unternehmen; Bei Eisenbahnplanen muss das Containerunternehmen das Zugbüroteam über die weitere Verwendung informieren und es an die Frachtabteilung der China State Railway Team Co., Ltd weiterleiten. Wenn Zugplanen verschrottet werden, müssen sie zum Verschrottungsort zurückgebracht werden innerhalb von 60 Tagen. Die bestimmte Verschrottungszeit von Eisenbahnplanen erfordert auch ein Telegramm der China State Railway Group Co., Ltd. Eine der aktuellsten Verschrottungen am 1. November 2023 betraf beispielsweise die „9“ mit dem Präfix „Waggonplanen“. Nummernsorte: 9000001-9040000.